mit bajaj pulsar 200 dtsi überprüfen

ÜbersichtBajaj Auto enthüllt den Bajaj Pulsar 200 DTS-i im Februar 2007. Dies ist eine leistungsstärkere Version des Pulsar 150 und 180cc. Es ist höhere Stand mit mehr Chassis hinten Neigung macht es sportlich.Engine: Pulsar 200cc verfügt über Indiens erste ölgekühlte Motor, die eine maximale Leistung von 18Ps @ 8000rpm liefert. Es ist ein luftgekühlter Einzylinder mit einem Lauf und Kopf aus Aluminium sowie Doppelventilen. Digital Twin Funkenzündung (DTS-i) und Drehmomentausdehnungskammer - ExhausTEC sorgt für ausreichende Drehmomente bei niedrigen Drehzahlen. Pulsar 200cc verfügt über ein Fünfgang-Getriebe mit einem Down- und einem Vier-Up-Muster. Der Pulsar 200cc erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 121 km / h. Pulsar 200 cc fährt in 4,73 Sekunden aus dem Stand auf 60 km / h. Das Motorrad bietet eine beeindruckende Kilometerzahl von 38,3 km in der Stadt und 42,4 km in der Autobahn. Design Engineering: Wenn es um Cruiser-Bikes geht, sind Power und Style die entscheidenden Faktoren. Dieses Fahrrad stammt aus früheren Versionen und hat einige interessante Features hinzugefügt. Neue Ergänzungen in Bajaj Pulsar 200 sind, Schwarze Farbe Thema über die Vordergabel Beine, die hinteren Stoßdämpfer und die Schwinge, zusätzlich zum Motor übertragen und sechs Speichen-Leichtmetallfelgen für tödliche Blicke. Eine abgesenkte Scheinwerfer / Verkleidung zusammen mit einem hohen Heck, gibt ihm eine aggressive, bereit zu stürzen Position. Ein komplett aus Edelstahl gefertigter Schalldämpfer mit einem Aluminium-Schalldämpfer kann für echte sportliche Optik und lange Lebensdauer sorgen. Glatte, zweireihige, lichtemittierende Dioden (LED) entlang des geteilten Haltegriffs ergänzen perfekt die neuen, hinten gemeißelten Looks. Viele Biker lieben es, ihre Pulsar 150cc, 180cc und andere Motorräder mit modernem Diffusor, stärkeren Hörnern und Reifen zu ersetzen größere Reifen und Anhebung der Hinterradaufhängung für einen Rennsport-Look, der einen höheren Preis verlangt. Interessanterweise bietet Pulsar 200cc einige davon als Standardausstattung. Es ist das erste Fahrrad in Indien, das sowohl vordere als auch hintere Tubeless-Reifen bietet, die neben der überlegenen Stabilität sicherer sind als herkömmliche Rohrtypen.Das Fahrrad bietet eine Disc vorne und eine Trommelbremse an die Rückseite als Standardfunktion. Der Pulsar verfügt über eine 260mm Scheibe an der Front, das massive Bike kommt in 16,47m von 60km / h zum Stillstand. Hervorstechende Merkmale: Das Pulsar 200cc Bike schmeißt den Kickhebel weg und lässt den Motor nur mit dem Daumen ankurbeln. Die Pulsar 200cc verfügt über ein digitales Odo Meter, eine digitale Tankanzeige und einen digitalen Trip Meter. Pulsar 200cc verfügt über eine digitale Konsole, die nur LEDs verwendet und die Intensität der gelben Hintergrundbeleuchtung intelligent variiert, um sie Tag und Nacht anzuzeigen. Das Fahrrad nutzt 15-Liter-Reservoirs.Summing up ... Pulsar 200 ist sicherlich eine Power-Maschine verpackt, die Ihnen einen echten Adrenalinrausch verspricht. Mit bewährtem Motor und komplett neuen Features überholt Bajaj Pulsar 200cc die Gegner. Die bessere Preisgestaltung macht den Bajaj Pulsar 200 zu einem perfekten Fahrrad für die Autobahn. Diese Version von Pulsar bietet Ihnen Kraft, Leistung, Kilometerstand und Aussehen! Besuchen Sie unseren Blog BikeAdvice.in For News über indische Fahrräder, Straßentests, Bewertungen, Fotos und Diskussionsforen. Sie können auch gerne lesen, wie dieses Fahrrad mit dem neuen Apache RTR konkurriert

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